Dämpfungs- a Schalldämpferfolie fir Autoen DC40-02A4

Kuerz Beschreiwung:

Den Dämpfungs- a Schalldämpferbelag fir Autoen ass en Accessoire, deen benotzt gëtt fir de Kaméidi beim Bremsen ze reduzéieren oder ze eliminéieren. Et ass e wichtege Bestanddeel vun de Bremsbeläg vum Auto. Et ass um Stolrécksäit vum Bremsbelag placéiert. Wann de Bremsbelag bremst, huet en eng gewëssen Dämpfungseffekt op d'Vibratiounen an de Kaméidi, déi duerch de Bremsbelag verursaacht ginn. D'Bremssystem besteet haaptsächlech aus Bremsbelag (Reibungsmaterial), Stolrécksäit (Metalldeel) a Dämpfungs- a Schalldämpferbelag.


Produktdetailer

Produkt Tags

Produkter Spezifikatioun

11.DC40-02A4
Korrosioun ·Niveau 0-2 no ISO2409 - gemooss no VDA-309
· D'Korrosioun ënner der Lackéierung, déi vun de gestanzte Kanten ufänkt, ass manner wéi 2 mm
NBR Temperaturbeständegkeet · Déi maximal momentan Temperaturbeständegkeet ass 220 ℃
·48 Stonne konventionell Temperaturbeständegkeet vun 130 ℃
·Mindesttemperaturbeständegkeet -40 ℃
Vorsicht · Et kann 24 Méint bei Raumtemperatur gelagert ginn, an eng laang Lagerzäit féiert zu enger Produkthaftung.
· Net laang Zäit a fiichter, reeniger, bei héijen Temperaturen oder bei héijen Temperaturen lageren, fir datt de Produit net rost, altert, festhält, etc.

Produkter Beschreiwung

Schwéngungsdämpfer a Schalldämpferbeläg fir Autoen sinn essentiell Komponenten an Autobremssystemer, déi entwéckelt goufen fir de Bremsgeräisch ze reduzéieren oder ze eliminéieren. Dës Beläg déngen als e wichtegt Element vun Autobremssystemer a sinn an der Stahlträger vun de Bremsbeläg integréiert. Beim Bremsen dämpfe si effektiv Schwéngungen a reduzéieren de Kaméidi, deen duerch d'Bremsbeläg generéiert gëtt, wat eng méi glat a roueg Bremsleistung garantéiert. D'Bremssystem besteet aus dräi Haaptkomponenten: d'Reibungsbeschichtung (Reibungsmaterial), d'Stahlträger (Metalldeel) an d'Schwéngungsdämpfer- a Kaméidireduzéierungsbeläg.

Prinzip vun der Geräischerreduktioun
Bremsgeräischer entstinn duerch d'Reibungsschwéngung tëscht der Reibungsbeschichtung an der Bremsscheif. Well d'Schallwellen sech vun der Reibungsbeschichtung op d'Stolträger an duerno op d'Dämpfungsbeschichtung ausbreeden, transforméiert sech hir Intensitéit. D'Phasenimpedanzofwäichung tëscht dëse Schichten, zesumme mat der Resonanzvermeidung, dréit zu enger bedeitender Geräischerreduktioun bäi. Dëse Prinzip garantéiert, datt d'Bremserfahrung komfortabel a geräischfräi bleift, wat d'allgemeng Fuerzefriddenheet erhéicht.

Produkt Highlights

Eis Schwéngungsdämpfungs- a Geräischreduktiounspads si mat Metallsubstrater a verschiddenen Déckten tëscht 0,2 mm an 0,8 mm a Breeten bis zu 1000 mm verfügbar. Dës Substrater si mat Gummi-Schichten a verschiddenen Déckten, tëscht 0,02 mm an 0,12 mm, beschichtet, a bidden einfach- a duebelsäiteg NBR-Gummi-Beschichtungsoptiounen, fir déi verschidde Bedierfnesser vun de Clienten gerecht ze ginn. Als käschtegënschteg Alternativ zu importéierte Materialien bidden eis Produkter eng iwwerleeën Schwéngungs- a Geräischdämpfungsleistung, ouni Kompromësser bei der Qualitéit.

D'Uewerfläch vum Material gëtt enger spezieller Kratzschutzbehandlung ënnerworf, déi eng héich Stäerkt a Kratzbeständegkeet garantéiert. D'Clienten kënnen aus enger Rei vun Uewerflächenfaarwen wielen, dorënner rout, blo, sëlwer a méi, mat garantéierter Faarfbeständegkeet. Zousätzlech bidden mir Stoffbeschichtete Placken ouni Texturen un, déi op spezifesch Ufuerderunge vum Client zougeschnidden sinn, wat Flexibilitéit am Design an der Uwendung bitt.

Fabrécksbiller

Eis Produktiounsanlag ass mat enger modernster Infrastruktur ausgestatt, dorënner eng onofhängeg Raffinerie, eng speziell Stahlreinigungsatelier a fortgeschratt Schnëttmaschinnen. Déi total Längt vun eiser Haaptproduktiounslinn iwwerschreit 400 Meter, wat eis erlaabt, eng komplett Kontroll iwwer all Etapp vun der Produktioun ze behalen. Dësen ëmfaassenden Usaz garantéiert streng Qualitéitsnormen an eng zouverlässeg Liwwerung, wat eise Clienten Rou a Vertrauen an eis Produkter gëtt.

Dës iwwerschafft Versioun verbessert d'Liesbarkeet, integréiert SEO-frëndlech Schlësselwierder (z.B. "Autobremssystemer", "Geräischreduktiounsprinzip", "Vibratiounsdämpfungspads") a verbessert technesch Detailer fir d'Visibilitéit an de Sichmaschinnen an d'Benotzerinteraktioun ze verbesseren. D'Struktur ass méi narrativ gedriwwen, mat kloeren Abschnittsüberschrëften an aktionsorientéierter Sprooch, fir souwuel mënschlech Lieser wéi och Sichalgorithmen unzespriechen.

Fabréck (14)
Fabréck (6)
Fabréck (5)
Fabréck (4)
Fabréck (7)
Fabréck (8)

Produkter Biller

Eist Material kann mat ville verschiddenen Zorte vu PSA (Kaltklebstoff) kombinéiert ginn; mir hunn elo verschidden Déckten u Kaltklebstoff. Kann no de Clienten ugepasst ginn.
Verschidde Klebstoffer hunn ënnerschiddlech Charakteristiken, während Rullen, Blieder a Schnëttveraarbechtung no de Bedierfnesser vum Client produzéiert kënne ginn. Fir d'Bedierfnesser vum Client gerecht ze ginn

PRODUKTER-BILLER (1)
PRODUKTER-BILLER (2)
PRODUKTER-BILLER (4)
PRODUKTER-BILLER (2)
PRODUKTER-FOTOEN (5)

Investitiounen an der wëssenschaftlecher Fuerschung

Elo huet et 20 Sätz professionell Testausrüstung fir d'Schalldämpfung vu Filmmaterialien an Testmëttel fir Link-Testmaschinnen, mat 2 Experimentatoren an 1 Tester. Nom Ofschloss vum Projet gëtt e spezielle Fonds vun 4 Milliounen RMB investéiert fir déi nei Ausrüstung ze moderniséieren.

Professionell Testausrüstung

Experimentéierer

Tester

W

Spezialfong


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis