Dämpfungs- a Schalldämpferfolie fir Autoen DC40-01C1

Kuerz Beschreiwung:

D'Dämpfungs- a Schalldämpferbeläg fir Autoen sinn e wichtegt Accessoire, dat de Kaméidi beim Bremsen reduzéiert. Si sinn op der Stahlplack vun de Bremsbeläg positionéiert an absorbéieren Vibratiounen a Kaméidi, déi duerch Reibung tëscht dem Bremsbeläg an dem Bremsscheibe verursaacht ginn. De Bremssystem besteet aus der Bremsbelag (Reibungsmaterial), der Stahlplack an den Dämpfungsbeläg. Dës Beläg ënnerbriechen d'Schallwellen, verhënneren Resonanz a Phasenstéierungen, wat de Kaméidi verstäerkt. Andeems se Vibratiounen a Kaméidi miniméieren, erhéijen d'Dämpfungsbeläg de Fuerkomfort, verbesseren d'Bremseffizienz a schützen d'Bremskomponenten virum Verschleiung.


Produktdetailer

Produkt Tags

Produkter Spezifikatioun

02.DC40-01C1
Korrosioun · Niveau 0-2 no ISO2409 - gemooss no VDA-309
· D'Korrosioun ënner der Lackéierung, déi vun de gestanzte Kanten ufänkt, ass manner wéi 2 mm
NBR Temperaturbeständegkeet · Déi maximal momentan Temperaturbeständegkeet ass 220 ℃
·48 Stonne konventionell Temperaturbeständegkeet vun 130 ℃
· Mindesttemperaturbeständegkeet -40 ℃
MEK-Test · MEK = 100 Uewerfläch ouni ofzefalen a Rëss ze kréien
Vorsicht · Et kann 24 Méint bei Raumtemperatur gelagert ginn, an eng laang Lagerzäit féiert zu enger Produkthaftung.
· Net laang Zäit a fiichter, reeniger, bei héijen Temperaturen oder bei héijen Temperaturen lageren, fir datt de Produit net rost, altert, festhält, etc.

Produkter Beschreiwung

Den Dämpfungs- a Schalldämpferbelag fir Autoen ass en Accessoire, deen benotzt gëtt fir de Kaméidi beim Bremsen ze reduzéieren oder ze eliminéieren. Et ass e wichtege Bestanddeel vun de Bremsbeläg vum Auto. Et ass um Stolrécksäit vum Bremsbelag placéiert. Wann de Bremsbelag bremst, huet en eng gewëssen Dämpfungseffekt op d'Vibratiounen an de Kaméidi, déi duerch de Bremsbelag verursaacht ginn. D'Bremssystem besteet haaptsächlech aus Bremsbelag (Reibungsmaterial), Stolrécksäit (Metalldeel) a Dämpfungs- a Schalldämpferbelag.

Dämpfungsprinzip: Bremsgeräischer ginn duerch Reibungsschwéngungen tëscht der Reibungsplack an der Bremsscheif generéiert. D'Intensitéit vun der Schallwell ännert sech eemol vun der Reibungsbeschichtung op d'Stolrécksäit, an nach eng Kéier vum Stolrécksäit op d'Dämpfungsplack. De Phasenwiderstand vun de Schichten an d'Vermeidung vu Resonanz spillen eng Roll bei der Reduktioun vum Geräischer.

Fabrécksbiller

Mir hunn eng onofhängeg Raffinerie-Atelier, eng Stahlreinigungsatelier, an d'Schneidung vun Autosgummi, an d'Gesamtlängt vun der Haaptproduktiounslinn erreecht méi wéi 400 Meter, sou datt all Element an der Produktioun mat den eegenen Hänn gemaach gëtt, fir datt d'Clienten sech wuel fillen.

Fabréck (14)
Fabréck (6)
Fabréck (5)
Fabréck (4)
Fabréck (7)
Fabréck (8)

Produkter Biller

Eist Material kann mat ville verschiddenen Zorte vu PSA (Kaltklebstoff) kombinéiert ginn; mir hunn elo verschidden Déckten u Kaltklebstoff. Kann no de Clienten ugepasst ginn.
Verschidde Klebstoffer hunn ënnerschiddlech Charakteristiken, während Rullen, Blieder a Schnëttveraarbechtung no de Bedierfnesser vum Client produzéiert kënne ginn. Fir d'Bedierfnesser vum Client gerecht ze ginn

PRODUKTER-BILLER (1)
PRODUKTER-BILLER (2)
PRODUKTER-BILLER (4)
PRODUKTER-BILLER (2)
PRODUKTER-FOTOEN (5)

Investitiounen an der wëssenschaftlecher Fuerschung

Elo huet et 20 Sätz professionell Testausrüstung fir d'Schalldämpfung vu Filmmaterialien an Testmëttel fir Link-Testmaschinnen, mat 2 Experimentatoren an 1 Tester. Nom Ofschloss vum Projet gëtt e spezielle Fonds vun 4 Milliounen RMB investéiert fir déi nei Ausrüstung ze moderniséieren.

Professionell Testausrüstung

Experimentéierer

Tester

W

Spezialfong


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis